Kolos učinil další krok do světa

Jistě máme ještě v paměti situaci po roce 1989, kdy byl strojírenský a slévárenský kolos ČKD Kutná Hora „odepisován“, objevil se dokonce návrh na likvidaci a zalesnění areálu. Ty časy jsou naštěstí pryč. ČKD Kutná Hora, a. s. zaměstnává (včetně provozů v Chrudimi a Č. Budějovicích) cca 2 500 lidí a její výkony soustavně rostou (snad není nutno zdůrazňovat, že k tomu je třeba cílevědomé politiky, důrazu na kvalitu, export, který činí 80 % produkce, zvyšování produktivity, péče o pracovní a životní prostředí, atd.). Nárůst výkonů bude pokračovat i v letošním roce.

Významným krokem v rozvoji i stabilizaci firmy je dokončení specializované výrobní linky na výrobu nosných rámů čelních nakladačů Volvo. Slavnostně byla otevřena ve čtvrtek 10. 2. za přítomnosti ministra průmyslu a obchodu vlády ČR Milana Urbana, viceprezidentů Volva Andrese Nilssona a Robina Carlssona, reprezentantů dodavatele velkého obráběcího centra TOS Kuřim, kompletního vedení ČKD, a. s., zástupců bank, bývalých i současných zaměstnanců, partnerů a dalších hostů (mezi nimiž překvapivě chyběli představitelé města).

Spolupráce s firmou Volvo: První kontakt na hannoverském veletrhu (1993), v roce 1994 činil obrat pro Volvo 4,9 mil. Kč a každoročně stoupal až na loňských 160 mil. Kč a k letošním plánovaným 255 mil. Kč. Projekt vyžadoval od ČKD Kutná Hora, a.s. nemalé investice. Na produkci pro Volvo je zaměřena celá jedna výrobní loď továrny. Jen obráběcí centrum (se špičkovými parametry) představuje náklady 30 mil. Kč, přestavba lodi (polohovadla, přípravky, manipulační technika, úprava lakovny aj.) dalších 16 mil. Kč. Strategie spolupráce s Volvem stanovuje vývoj v horizontu pěti let, v nichž musí být ČKD Kutná Hora připraveno vyrobit až 280 rámů měsíčně, což vyžaduje i zajištění materiálu (musí ho být stále připraveno přes 800 tun) – tím se potřeba investic v součtu dostává až na 2,5 mil. EUR. O situaci strojírenského a slévárenského kolosu i perspektivách spolupráce, před přestřihnutím pásky u nové linky, promluvili předseda představenstva ČKD KH, a.s. Pavel Krenk, ministr Milan Urban (dostavil se přes „nabitý“ program) vyjádřil přesvědčení, že takoví reprezentanti českého průmyslu, jakým se stalo ČKD, se v Evropě ani ve světě neztratí. Viceprezident firmy Volvo označil otevření linky za milník ve vztazích ČKD – Volvo, hovořil o vzájemné prospěšnosti, záměru zadávat stále větší objemy a z toho vyplývajících požadavcích. Promluvili i další hosté a pracovníci ČKD.

Ano, lze konstatovat, že byl učiněn další krok do světa, krok rozhodný, nákladný, prospěšný a nezbytný (vždyť v dnešním světě tuhé konkurence lze s klasikem konstatovat, že „kdo chvíli stál, již stojí opodál…“).